Заплатите на работниците в автомобилната индустрия в европейските страни са доста различни, като интересна е и динамиката им за изминалите десет години. Някъде те са се покачили драстично, а на други места – минимално.
Максималната работна седмица за почти всички европейски страни е 48 часа на седмица. Това е, ако предприятието работи на пълен капацитет. Реално работниците "затварят" около 160 работни часа на месец.
Колко печелят работниците в автомобилната индустрия в различните държави прочетете в auto.blitz.bg