Огромни опашки от тирове се вият на пункта Капитан Андреево. Колоните са с дължина над 15 км и стигат чак до Свиленград. Заради въвеждане на нова информационна система, турските митничари спряха обработването на тирове още снощи.
16 километра е опашката от тирове на ГКПП Капитан Андреево. Към този час тя стигна до Свиленград. Причината е, че от 21 часа снощи турската митническа администрация спря обработката на камиони, тъй като въвежда нова система за транзитния трафик. Работата на Капъкуле трябваше да бъде възобновена в 7 часа тази сутрин, но това не се случи.
Ад на Капитан Андреево
От агенция „Митници” съобщиха, че имат създадена организация за бързо пропускане на тировете, щом турските им колеги възобновят работа. Ще им помогне и факта, че трафикът е по- слаб от обикновено. За последното денонощие през пункта са били обработени 1860 камиона, от които 1060 на трасе вход.
Обичайно през "Капитан Андреево" минават по около 3000 тира за денонощие. По- малко са преминалите тирове и през ГКПП „Лесово”.
Проблемът не касае туристическия трафик. Леки автомобили и автобуси се пропускат и обработван нормално.
Агенция "Митници" внедри българската версия на системата за транзит фаза 5 още през август 2023 г. без сътресения за обработката на товарни автомобили. Системата NCTS е една от първите митнически информационни системи на ЕС и днес обединява 36 държави, включително Турция.
Чрез размяна на електронни съобщения NCTS и нейните национални приложения гарантират движението на товари под режим „транзит“, т.е. при обезпечение на митническите и данъчните задължения и при ясен маршрут, с конкретни точки на преминаване. Очаква се фаза 5 на NCTS да заработи във всички държави до края на 2024 г.