Инцидент с автобус на „Хеброс бус” е докарал почти до инфаркт пътниците, които работят в завод „Сенсата” до Пловдив. Маршрутът се обслужва по договор с предприятието за превоз на персонала.
„Тази сутрин превозвачът щеше да убие 20 човека. По време на движение изхвърчаха двете гуми от лявата страна на автобуса и благодарение на това, че шофьорът успя да овладее превозното средство, сме живи и здрави, пише "Марица".
Инцидентът се случи на прав двупосочен път, обграден с мантинели, и дори нямаше къде да слезем, създавайки предпоставка за други ПТП. Движението беше натоварено, защото хората пътуваха за работа. Часът беше 05:35”, описват случката очевидците в писмо.
Не е за сефте
Според тях това не е единственият инцидент с въпросната фирма, която ги превозва от една година. „Автобусите са много стари, неподдържани технически. Хората са много изплашени.
Фирмата, в която работим, също не взима никакви мерки, защото трябвало да изтече договорът, за да не плащат неустойки. В крайна сметка излиза, че нашият живот не е важен за нито една от двете фирми”, недоволстват работниците.
„Хеброс бус” с управител Веселин Дошков обслужва няколко предприятия с договори и до този момент за специализиран превоз нямаше сигнали за лоши автобуси.
Проблеми на "Хеброс бус"
През последните няколко години обаче фирмата имаше проблеми с извънградските и градските линии. Заради нередовните автобуси бяха прекратени договори за няколко извънградски маршрута, включително за Марково, Храбрино и Първенец, а също така и за пет градски линии.
Преди няколко дни от Община Пловдив изпратиха до превозвачите едномесечни предписания, че се прекратява още един договор с консорциум за линиите №№ 1, 6, 7, 15, 16, 18, 29, 37, 44, 66, 99, 116 и 222 заради нарушения, като от 10 ноември те ще бъдат възложени временно до провеждането на конкурса.
Два от тези маршрути – № 29 и 99 – са на „Хеброс бус” и от Общината твърдят, че те са с най-много пропуснати курсове. Ако двете линии се прехвърлят на други фирми, „Хеброс бус” няма да има нито една в Пловдив.
Управителят на „Хеброс бус” инж. Веселин Дошков отказва да коментира.
