бонуси

От Центъра за градска мобилност продължават да търсят водачи за градския транспорт.
Това става ясно, от поредната публикация във Facebook, предаде Sofia24.bg.
Ето какво написаха от ЦГМ: Ако обичаш да шофираш, но не обичаш да висиш по границите. Ако обичаш да сменяш гледката постоянно, но не обичаш да стоиш по паркингите на Европа. Ако обичаш динамиката, но искаш да бъдеш и със семейството си.
Имаме предложение за теб – стани водач в градския транспорт на София, а ние ти даваме заплата 2400-3700 лв. + бонуси + 34 дни платен отпуск + безплатна карта за транспорт + възможност за почасова работа.

От ЦГМ търсят ватмани срещу заплата от 2400-3700 лв. + 34 дни платен отпуск и още бонуси.
Ето какво се казва в съобщението на ЦГМ, публикувано във Фейсбук:
“Освен, че звучи като име на супер герой, да си ватман всъщност е супер – имаш предимство пред всички, движиш се по своя собствена линия, гледката от прозореца на работното ти място се сменя постоянно, нямаш шеф, който да ти виси на главата…
Да добавим и добрите финансови условия – заплата 2400-3700 лв. + бонуси + 34 дни платен отпуск + безплатна карта за транспорт + възможност за почасова работа. Направо кандидатствай. Само трябва да изкараш курса”.

Бонусна система в транспортния сектор на столицата ще има. На среща днес запознахме синдикатите с нашето предложение, което е в изпълнение на договорките, които поехме по-рано през годината за въвеждане на такава система през есента на 2024 г. Това съобщи на брифинг столичният кмет Васил Терзиев.
По думите му до средата на другата седмица синдикалните организации трябва да запознаят своите членове с предложенията и ще бъде подписано споразумението, което ще успокои системата.
Илиян Павлов, заместник-кмет по транспорта, коментира, че предложената бонусна система се съобразява с исканията на работниците и синдикатите. “Според мен е изключително справедлива, може би от първия път няма да е най-идеалната, но със сигурност е едно добро начало, което ще намали разликата в заплатите и в това как шофьорите и администрацията се подкрепят”, каза Павлов.
Той посочи, че по-трудните линии ще са по-добре платени, а по-лесните по-малко, ще има категории.
Заместник-кметът обясни, че бонусната система ..

На 18 октомври от 8 до 9 часа сутринта София може да остане без градски транспорт. Това стана ясно от думите на Иван Кирилов, председател на ФТР „Подкрепа“.
Както БЛИЦ съобщи, служители на столичния градския транспорт излязоха днес на символичен протест пред общината с искания за увеличение на заплатите в сектора. Те заплашиха и със спиране на транспорта в София.
Според синдикатите кметът на града е обещал въвеждането на система за бонуси. Тя е трябвало да работи още от септември, но това така и не се е случило.
Настояха и за извънредно заседание на общинският съвет следващата седмица, в което да се обсъдят и приемат промени в техните възнаграждения. Ако това не се случи – заплашват с още протести.
Нови протести Пред недоволните пък заместник-кметът по транспорта обеща, че до края на годината ще бъде въведена системата за бонуси, но обясни, че заради изборите заседание на общинския съвет може да има чак през ноември.
„Ако няма извънреден общински съвет с точка, касаещ..

Днес служители и синдикати на градския транспорт протестираха пред сградата на Столична община заради неизпълнените обещания за увеличение на заплатите от страна на кмета Васил Терзиев. Това се казва в позиция на общинските съветници от ГЕРБ-СДС в Столичния общински съвет (СОС) по повод днешния протест.
„Не само, че ги излъга, но и днес се скри от протестиращите и не ги изслуша и удостои с присъствието си. Просто изпрати заместника си по транспорт Илиян Павлов и Борис Бонев, които проявиха леко раздвоение, обличайки сините дъждобрани и присъединявайки се към протестиращите срещу тяхното управление“, възмущават се още съветниците от ГЕРБ-СДС.
„Терзиев за пореден път показа, че не може да решава важни за гражданите на София проблеми. Този път поставя на изпитание една от най-важните градски системи като излъга шофьорите на градския транспорт и се скри от протестиращите. Въпреки поетите ангажименти за втора стъпка на увеличение на заплатите на работниците в обществения транспорт – „спасит..

Транспортните работници в София излизат на протест в сряда заради неизпълнение на подписано споразумение от страна на кмета Васил Терзиев.
Преди седмица Столичен общински съвет одобри 15 милиона лева за градския транспорт на София, с които да бъдат покрити задълженията на “Автотранспорт” и “Електротранспорт”, но не одобри бонусна система за работещите в транспорта.
Според Федерацията на транспортните работници „Подкрепа“ (ФТР „Подкрепа“) и Съюзът на транспортните синдикати в България (СТСБ) отказът от въвеждане на справедлива бонусна система за всички служители, показва безсилието на местната власт за вземане на важни решения свързани със столичния градски транспорт.
Заплати и стачкаВ частност повишаване доходите на работещите в него и подобряване на условията на труд.
Синдикатите не приемат въвеждането на бонусната система да влезе в сила от 2025 г., с което да замести последващо увеличение на основните работни заплати.
В 14.00 часа в сряда, 9 октомври, те ще п..