път

Автомобил се е обърнал по таван по пътя Смолян – Пампорово, съобщават очевидци в социалната мрежа Facebook, пише Глас нюз бг.
Едното платно е блокирано вследствие на катастрофата. На мястото е пристигнал екип на Пътна полиция.
Засега няма информация при какви обстоятелства е възникнала катастрофата и дали има ранени хора.
Водачите да шофират внимателно в района на катастрофата.

ОЧАКВАЙТЕ ПОДРОБНОСТИ В БЛИЦ!

Мостовете могат да бъдат дълги и високи, но знаете ли, че могат да бъдат и кръгли? Такъв е случаят с мост над живописно езеро, който е чудесен пример за това, че кръглите мостове трябва да са нещо повече.
Въпреки че мостът е кръгъл, това не е кръгово кръстовище – той има две полукръгли половини, всяка от които е еднопосочна и се поддържа от кръгли бетонни стълбове.
Защо е проектиран по този начин и кое го превръща в едно от най-красивите съоръжения от този тип – вижте на pochivka.blitz.bg!

Кадри от безумно шофиране на път в България бяха разпространени във Фейсбук. Те са заснети от видеорегистратор на автомобил.
На тях се виждат няколко коли, движещи се по двулентов път със завои, където изпреварването е забранено.
Въпреки това водач на син автомобил изпреварва с висока скорост автора на кадрите, подминава сив и червен автомобил и се разминава на косъм с идваща челно срещу него кола. В последния момент нарушителят успява да се прибере в своята лента и застава начело на малката колона.
Кадрите са разпространени във Фейсбук групата “Лудостта по пътищата на България. Нека я спрем заедно”. Клипът е озаглавен “Защо се случват смъртоносните челни удари!”
Коментиращите под него потребители са възмутени:
“Отнемане на книжката, колата и една солена глоба! И като изпреварва защо намалява после тая кратуна!”
“Затвор, без книжка доживот и отнемане на имуществото ,това е единственият начин.”
“Този за трепане.. колко коли щеше да направи на мармалад ако се беше ударил… заслужава..

Общо 195 стоманобетонни панела, всеки от които с размери 2,48 метра на 4,40 метра и тегло 5,6 тона, са изработени от началото на основния ремонт на “Дунав мост” при Русе, който започна на 10 юли тази година.
Ремонтът на моста е в отсечка с дължина от над 400 метра, в платното в посока България, и строително-монтажните дейности се изпълняват по утвърдения график, съобщават от Агенция “Пътна инфраструктура”.
В участъка с дължина около 240 м е завършен монтажът на корнизни панели, които служат за оформяне на тротоарния край на пътните стоманобетонни панели. Направени са отворите за монтажа на мостови отводнители в участък с дължина 240 м.
Продължава и работата по реставрацията на 413 м пешеходен парапет и на 12 стълба за осветление на “Дунав мост” при Русе. Те са с художествена стойност и е необходимо да се запази тяхната цялост, да бъдат възстановени и отново поставени.
Строителните дейности продължават да се извършват без спиране на движението и съоръжението няма да се затваря, уточнява..