България е на крачка от сухопътен Шенген, но все още е извън него. Над 1 млрд. лв. са загубите за българската икономика заради липсата на сухопътен Шенген.
“Туристическият сектор е един от най-облагодетелстваните сектори в момента, защото все пак имаме въздушния Шенген и сега сме нито рак, нито риба. Видяхме огромни ползи, когато влязохме в Шенгенското пространство, дори и по въздух. Облекчение е за хората”, каза председателят на “Обединение Бъдеще в туризма” Павлина Иванова пред Bulgaria ON AIR.
По думите ѝ, ако влезем изцяло в Шенген, в туристическия сектор това би довело до намаляване на цените.
Според изпълнителния директор на Камарата на автомобилните превозвачи Димитър Димитров, губещи са всички, но най-много транспортният сектор.
“Много са и косвените загуби и пропуснатите ползи. Тези автомобили висят на границите. Загубите са повече. Това в момента трябва да е сред основните приоритети на България. Ние вече сме част от Шенген, въпросът е когато ще станем пълноправни. Има и друг..