ход

Сензационно: Тръмп готви смайващ ход в Близкия изток, ако спечели изборите

Има много проблеми в Близкия Изток с територии, религия, политика, икономика, влияние в този регион. Не се вижда зелена светлина, светъл лъч, скоро за промяна в Близкия изток, не съм оптимист, прогнозира доц. Боян Хаджиев, преподавател по международни отношения в УНСС, в интервю пред БНР.
В предаването “Събота 150” той коментира оптимистичния вариант за спиране на огъня – удари и контраудари между Израел и Иран, в Близкия Изток.
“За стабилен мир трябва и двете държави да са уязвими от първи удар и да имат възможност за втори. Иранската гледна точка не трябва да се подценява. Иранците казват, че “не подценяват последния удар на Израел, но Израел не е направил кой знае, какво””, смята доц. Хаджиев.
Според него проблемът е, “иранците нямат толкова силна ракетна противоотбрана. Израел има стратегическо предимство в авиацията, но нито една от двете страни не може да направи такъв удар, че окончателно да победи своя противник”.
Преподавателят по международни отношения посочи, че за Ира..

Read more

Строители с хитър ход, минават метър заради липса на контрол

Разхождайки се из Пловдив, всички виждаме как бетонът доминира над зеленината. Като наивници питаме: Ама нали законът залага задължително определен процент зелени площи във всеки проект за нова сграда?
Видимо с просто око е и масовото незаконно строителство по покривите и терасите на кооперациите. Логично следва въпросът защо няма контрол, който да не допуска всичко това, пише “Марица”.
Строителите имат няколко любими трика, които масово се прилагат в новоизникналите сгради. Планирани в проекта паркоместа стават магазини. По отношение на задължителната зеленина се слагат временни килими с трева, саксии с храсти или дървета в кашпи – вместо дълготрайна дървесна висока растителност, което ще рече дървета, засадени в почва.
Понеже при одобряването на проектите се внасят два отделни чертежа за паркирането и за озеленяването, често едно и също ъгълче се използва един път за озеленяване, а на другия чертеж – за паркомясто.
Номерата продължават и след като сградата е въведена в експлоатация..

Read more

Този уебсайт използва бисквитки, за да подобри вашето изживяване. Ще приемем, че сте съгласни с това, но можете да се откажете, ако желаете. Прочетете повече