купува

Добре познатите левчета от времето на Тодор Живков, емитирани през 1962 г. и 1974 г. и циркулирали до демократичните промени, се продават в порталите за безплатни обяви в интернет на умопомрачителни цени, които стигат до 5000 лв., показа проверка на „Телеграф“.
Ентусиасти предлагат намачкани, надраскани, прегъвани и дори скъсани и залепени с тиксо книжни пари с надеждата, че някой колекционер ще им брои срещу тях солидна сума.
Потребителят в olx г-н Радев се опитва да намери купувач на своята колекция еднолевки от 1962 г., за които иска по 1100 лв. за брой. За всичките 25 броя, ако се купят в пакет, има отстъпка и цената е 22 000 лв. Това са добре познатите на по-старото поколение банкноти от 1 лев с изобразен на тях паметника Шипка.
Книжните пари в колекцията на Радев са намачкани, скъсани и залепени с тиксо или надраскани с химикал. По думите на собственика им точно това им е ценното.“Тук старостта е автентична – с мастилото отпреди 60 г., с тиксото на баба Ва..

Данните от ексклузивното проучване показват, че повечето по-стари електромобили имат надеждност под средната и че дори по-новите електромобили втора ръка изостават от автомобилите, задвижвани с ДВГ и хибридите.
Съобщава се за проблеми с електрически задвижващи двигатели, зареждането и батериите. Това до голяма степен се дължи на факта, че често отнема няколко години, за да се открият грешки в новата технология, а също и защото много електромобили са луксозни, натоварени с технологии автомобили с повече функции, които могат да се объркат.
Добрата новина е, че електромобилите изискват по-малко планирана поддръжка от автомобилите с ДВГ. Няма запалителни свещи за смяна или двигателно масло за смяна, така че докато вашето използвано EV остава във фабрична гаранция – или ако закупите сертифициран употребяван автомобил с разширена фабрична гаранция – можете да спестите пари от оперативни разходи в сравнение с автомобил с ДВГ.
Автомобилите е добре да си отговарят на обширен набор от правила, з..